很多用戶剛剛開始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況，就根據(jù)自己的預(yù)估去盲目選型，造成排氣壓力上不來，低于額定的排氣壓力，不能滿足工廠的正常用氣。

可以先檢查管路是否有漏氣點(diǎn)，關(guān)閉儲氣罐后面的閥門，如果機(jī)組能夠很快的升上壓力，打開閥門，壓力很快下降，并最終在一個(gè)壓力點(diǎn)上，這時(shí)就可以確認(rèn)，壓縮機(jī)機(jī)組選型過小，機(jī)組排氣量小于生產(chǎn)的實(shí)際用氣量。

解決辦法是，增加新的機(jī)組，使壓縮機(jī)的排氣量大于用氣量10-20%最科學(xué)。

　　當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越??；反之，則壓力損失就越大。

　　因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

　　① 在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；

　?、?新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型；

　?、?向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型；

　?、?空壓機(jī)站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型。

　　合適的選型，對用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處。選型過大浪費(fèi)，選型過小可能造成空壓機(jī)長期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

　　在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化。例如：一臺22kW的空壓機(jī)，在制造時(shí)確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8m3/min；當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí)，轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會超負(fù)荷），這時(shí)，排氣量為3.6m3/min。因?yàn)?，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。

　　功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。

　　因此，選配空壓機(jī)的步驟是：先確定工作壓力，再定相應(yīng)容積流量，最后是供電容量。

　　如果壓縮空氣管路沒有漏氣點(diǎn)，那就是壓縮機(jī)組本身的問題。造成壓縮機(jī)組的排氣量不足有以下幾個(gè)問題點(diǎn)：

壓縮機(jī)排氣量下降，排除以上可能后，首先看壓縮機(jī)是否已經(jīng)保養(yǎng)？保養(yǎng)多久了？如果環(huán)境不是很理想，壓縮機(jī)運(yùn)行2000小時(shí)應(yīng)檢查空濾是否堵塞。輕者可以用壓縮氣除塵；堵塞嚴(yán)重，更換新的空濾。

很多時(shí)候，壓縮機(jī)排氣量下降，沒有什么大的問題，就是客戶疏于保養(yǎng)，壓縮機(jī)空濾堵塞導(dǎo)致，更換新空濾后，即可正常使用。

　　另外，除空濾外，潤滑液和其他濾芯也很關(guān)鍵，檢查潤滑液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，如缺少，請適當(dāng)添加。

壓縮機(jī)排氣量下降，檢查機(jī)組，如剛剛保養(yǎng)，排除三濾和油品問題，這時(shí)首先檢查壓縮機(jī)進(jìn)氣閥，拆下進(jìn)氣軟管，開啟壓縮機(jī)，觀看進(jìn)氣閥的開口度是否正常。一般進(jìn)氣閥理論設(shè)計(jì)使用壽命是動(dòng)作10萬次，因每個(gè)廠家使用品牌批次不同，質(zhì)量也有所差異，所以進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障可能肯導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。

　　如果壓縮機(jī)加載時(shí)進(jìn)氣閥不能全部打開，可以斷定，排氣量下降是進(jìn)氣閥故障，應(yīng)拆下檢修或更換。

以上排除進(jìn)氣閥故障后，機(jī)組排氣量仍然沒有改變，應(yīng)考慮電機(jī)是否有故障。由于電機(jī)線圈中發(fā)生局部的短路，或是軸承磨損，電機(jī)軸磨損，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，使壓縮機(jī)排氣量下降，應(yīng)檢修電機(jī)線圈、軸承等，修復(fù)后測試壓縮機(jī)排氣量。

在壓縮機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候，根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到指定壓力，然后設(shè)定一個(gè)壓差。例如，壓縮機(jī)開始啟動(dòng)，向儲氣罐打氣，到壓力10kg的時(shí)候，壓縮機(jī)停機(jī)或者卸載，當(dāng)壓力到7kg的時(shí)候壓縮機(jī)又開始啟動(dòng)，此間有一個(gè)壓力差，這個(gè)過程就可以讓壓縮機(jī)休息一下，達(dá)到保護(hù)壓縮機(jī)的作用。

　　不同的壓縮機(jī)開關(guān)有不同的調(diào)節(jié)方法，一種是壓差由開關(guān)本身固定，只調(diào)節(jié)自動(dòng)停機(jī)壓力，最高壓力。這種在開關(guān)上面有兩個(gè)一字螺絲刀調(diào)試的旋紐，兩個(gè)旋紐必需調(diào)節(jié)一致，否則就一起動(dòng)就停，一停又起動(dòng)，燒壞電器。

　　另一種是一個(gè)調(diào)起動(dòng)壓力（低壓），一個(gè)調(diào)停機(jī)壓力，（高壓）。

壓縮機(jī)壓力調(diào)整

• 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺釘，閉合和斷開壓力同步增大。

• 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺釘，閉合和斷開壓力同步減小。

壓縮機(jī)壓差調(diào)整

• 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力增大。

• 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力減小。

若是壓縮機(jī)的壓力開關(guān)故障造成工作壓力誤差。就需要檢修壓力開關(guān)，無法修復(fù)則更換新品。

以前在內(nèi)陸地區(qū)使用，因工廠在西北地區(qū)建廠，壓縮機(jī)跟隨其他設(shè)備一起到新廠使用，海拔升高，環(huán)境變的潮濕，這些都可能導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。

　　海拔越高，空氣越稀薄，單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)氣量越??；空氣中水分過大，壓縮空氣中含有大量水分，在后部處理中，水蒸氣析出，導(dǎo)致排氣量減小。

需要將傳動(dòng)皮帶調(diào)整，若已損則更換新品。

　　根據(jù)帶輪與軸的配合選擇合適的定位方法，將帶輪裝在壓縮機(jī)機(jī)頭軸與壓縮機(jī)電機(jī)上，先將壓縮機(jī)機(jī)頭帶輪固定鎖緊。

　　對于松過渡配合可用材質(zhì)較軟的銅、鋁或橡膠榔頭輕敲。對于緊配合可用壓板壓進(jìn)或加熱紅裝法進(jìn)行組裝，加熱溫度控制在120～150℃。若錐套帶輪公差配合略緊，可把錐套內(nèi)孔稍微撐大裝在軸上。用水平尺（精度≤0.5mm）測量兩帶輪與同一基準(zhǔn)面的垂直度，允許誤差≤0.5mm。垂直度誤差大于0.5mm，可利用墊片對壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶安裝地腳進(jìn)行調(diào)整，以確保在同一基準(zhǔn)面垂直誤差不超過0.5mm。

　　將壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶安裝螺栓緊固。將皮帶按商標(biāo)代號處于同一位置的原則，安裝在皮帶輪上。以小帶輪為基準(zhǔn)，用直尺或激光測量儀測量兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm。用壓縮機(jī)電機(jī)調(diào)整螺釘將皮帶張緊。反過來以大帶輪為基準(zhǔn)，復(fù)驗(yàn)兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm，最后鎖緊調(diào)整螺釘、螺母。

　　皮帶的更換和皮帶的調(diào)整是一樣的，只是需注意如要更換皮帶，不能只更換一根皮帶，否則會因皮帶張力不同使新皮帶損壞；不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)30h后檢查皮帶，如有壓縮機(jī)皮帶松弛現(xiàn)象，應(yīng)立即加以調(diào)整。